PROPUESTA DE ESTÍMULO, CON TRES ÍTEMS.

Hola amigos y amigas.

Aquí os dejo mi propuesta de estímulo, con tres ítems: uno de elección múltiple, otro de respuesta abierta y uno de pregunta con respuesta construida.

Esta dirigido a alumnos y alumnas de 15-16 años (4º ESO) y elegido un texto que nos sirve para evaluar la competencia financiera y la comprensión lectora. Lo considero de dificultad alta.


Lee el siguiente texto y responde a las tres preguntas planteadas:

De las obras y establecimientos públicos para facilitar el comercio de la sociedad.
“En primer lugar, de los que son necesarios para la mayor facilidad del comercio en general.

Que sostener aquellas obras públicas que facilitan el comercio de un país, como son los caminos reales, los puentes, los canales navegables, los puertos, etc, han de necesitar diferentes grados de coste y expensas según los distintos períodos de la sociedad, es tan evidente que no necesita demostración. Los gastos para abrir y sostener los caminos públicos de cualquier país no pueden menos de aumentarse con el producto anual progresivo de la tierra y del trabajo del propio país, o con el aumento de la cantidad de efectos que es necesario que se conduzcan y pasen por aquellos caminos. La fortaleza y solidez de un puente habrá de ser también proporcionada al número y peso de los carruajes que han de rodar regularmente sobre ellos. La profundidad y caudal de aguas para un canal navegable no pueden menos de corresponder al número y cabida de toneladas de los barcos que regularmente deben navegar por ellos, Y la extensión de un puerto al número de bajeles que han de fondear y abrigarse en él.
No aparece como indispensable que los gastos de obras semejantes, a lo menos para su conservación, deban obtenerse de lo público (…). La mayor parte de aquellas obras pueden mantenerse de modo que ellas mismas den de sí lo suficiente para su propio coste, sin imponer esta carga al ramo de aquellas rentas públicas.
Cuando los carruajes que pasan por los caminos reales y puentes, y los barcos que navegan por los canales pagan el impuesto de portazgo a proporción de su peso, cabina y toneladas, contribuyen para sostener aquellas obras con una exacta proporción al deterioro y daño que ocasionan. No parece posible hallar un método más equitativo de sostener las obras públicas. Además, este impuesto, aunque verdaderamente lo anticipa el conductor, viene a pagarlo en definitiva el consumidor de los géneros que aquél conduce, pues a él es necesario cargarle el coste en el precio de los bienes vendibles. Pero como los costes de la conducción se aminoran considerablemente por medio de aquellas obras públicas, los efectos no pueden menos de venderse más baratos de lo que se venderían si no existiesen aquéllas, a pesar del impuesto, porque éste nunca levanta tanto aquel género como lo baja la comodidad de la conducción, y de este modo la persona del consumidor, que paga el impuesto, gana más de lo que pierde con este sobreprecio. El desembolso es exactamente proporcionado a su ganancia, y no viene a ser otra cosa que ceder cierta parte de utilidad por sacar otra mayor, con lo cual es imposible imaginar sistema más equitativo de imponer una contribución.”

Adam Smith. La riqueza de las Naciones. 1776.


  1. Indica cuál es la respuesta correcta. Rodea con un círculo la letra correspondiente:
    1. Adam Smith defiende que el Estado se haga cargo del 100% de los gastos que supone la construcción de obras públicas como las que se mencionan en el texto (caminos reales, puentes, canales navegables…, sin imponer ningún tipo de impuesto a cambio.
    2. Adam Smith defiende que los gastos que genera el mantenimiento de las obras públicas sea asumidos por los ciudadanos, mediante  impuestos  que se cobran a los usuarios de esos caminos, puentes, canales…
    3.  Adam Smith defiende que la obras públicas que favorecen el comercio de un país, deben ser construidas y gestionadas, exclusivamente  por empresas privadas y que el Estado no debe intervenir para nada, ni siquiera para cobrar impuestos.
  1. En la tabla que encontrarás a continuación, te damos dos opciones de respuesta, unida a cada frase, elige la que consideres correcta, partiendo de la lectura del texto anterior:
Responde si esta frase es correcta o no. SI FRASE CORRECTA, NO FRASE INCORRECTA. MARCA CON UN CÍRCULO LA OPCIÓN CORRECTA. CINCO FRASES. SI NO
A.      El impuesto en definitiva es pagado por el consumidor final de los bienes que han usado dichos caminos para su transporte. SI  NO
B.      El impuesto no es proporcional a la ganancia obtenida, debe ser una cantidad fija, sin importar tamaño de la mercancía, peso, etc….  SI NO
C.      Los impuestos que pagan las mercancías que utilizan dichos caminos, sirven para mantenerlos en buen estado.  SI NO
D.      Si un camino no “produce” suficientes ingresos, ya que es poco utilizado, se debe mantener en buen estado.  SI NO
E.       Los caminos, canales, puentes son imprescindibles para el desarrollo económico de un país, la historia lo demuestra.  SI NO
  1. Y por último, responde a la siguiente cuestión, que nos plantea la lectura del texto de Adam Smith: El mantenimiento de las Obras Públicas es fundamental para el desarrollo del comercio y por extensión de la economía de un país pero ¿Cómo debe organizarse este proceso? ¿Cuál es el papel del Estado en este asunto?
CRITERIOS DE CODIFICACIÓN
PRIMERA RESPUESTA (TEST)


La respuesta correcta es la b
  Las opciones a y c son incorrectas
  Tener en cuenta si se deja en blanco.
SEGUNDA PREGUNTA (RESPUESTA DIRIGIDA)  
RESPUESTA CORRECTA  A SI – B NO – C SI – D NO – E SI
RESPUESTAS INCORRECTAS. A NO – B SI –  C NO –  D SI –  E NO
  Yo tendría en cuenta el número de respuestas incorrectas, para valorar el resultado final de esta pregunta y la pregunta D, es un pequeña trampa, ya que la respuesta no se obtiene con la lectura directa del texto, es más bien deductiva. No es igual tener un 80 % de aciertos que un 0 %
TERCERA PREGUNTA (RESPUESTA ABIERTA)  
La respuesta correcta debería mencionar que Adam Smith opina que la construcción, ampliación y mantenimiento de obras públicas que favorecen el desarrollo del comercio, debe ser sufragado, fundamentalmente, con los impuestos que se recaudan por el uso de dichos medios de comunicación. Por tanto, los comerciantes que utilicen esas vías de comunicación, deben ser los que abonen una cantidad determinada por el volumen de las mercancías transportada, peso, etc….Pero realmente, no son los comerciantes quienes pagan el impuesto, ya que ellos incrementaran el precio de la mercancía, para mantener su margen de beneficio, por lo que realmente son los consumidores los que pagan los impuestos. Es decir estamos hablando de unos impuestos que aparentemente son directos pero que realmente se convierten en indirectos.

Pero esto Adam Smith no lo considera negativo, ya que con la mejora y abundancia de los medios de comunicación y transporte, realmente se van a transportar más mercancías y en mejores condiciones que nunca, por lo que en definitiva, los precios finales de los productos, acabaran bajando con lo que todos salimos ganando…es la más pura teoría del liberalismo económico.

Resto de respuestas correctas, aquellas que mencionan alguna de las ideas, pero no todas. Se valoran en un porcentaje menor.
Respuestas incorrectas:  No tienen nada que ver con lo anteriormente expuesto o entra en contradicciones muy evidentes.
Respuesta en blanco.

 Espero vuestros comentarios.

Un saludo

#preguntasPISA

MI FORMA DE PREPARAR UNA PRUEBA DE EVALUACIÓN

Hola a todos y todas.

A la hora de hablar de como preparo mis pruebas de evaluación, lo primero es decir que por desgracia, dado el sistema educativo español, las pruebas tienen demasiada importancia, por lo menos para la etapa en la que imparto clase(ESO).

Soy profesor de Geografía e Historia, y para mí, el proceso de evaluación, se debe entender como un todo, casi diario, por lo menos semanal, de recogida de datos…pero bueno, ateniéndonos a la actividad propuesta, paso a explicaros como es mi procedimiento a la hora de realizar una prueba:

  • Partiendo de las pruebas que tengo archivadas en mi ordenador de tantos cursos dando clases, procedo a adaptar la prueba, según el temario impartido, tipo de alumnado que tengo en ese grupo, tipo de examen(parcial,final, recuperación, septiembre, etc….)
  • Las pruebas, siempre tienen un tipo de preguntas muy variadas,(os dejo un archivo de un examen de este curso), dando instrucciones muy precisas de lo que quiero(por escrito y oralmente).
  • A la hora de la corrección, me gusta corregir las pruebas con la mayor rapidez posible y concentrar su corrección en uno o dos días(en el peor de los casos una semana).
  • Siempre empiezo a corregir por las pruebas del alumnado que creo que mejores resultados puede obtener (y no suelo fallar).
  • Tengo una guía de corrección, para evaluar cada pregunta, y puntuar de manera casi matemática, las respuestas de los chavales y chavalas, es decir, no me vale puntuar “más o menos”, “bien-mal-regular”. Para que os hagáis una idea, suelo tardar unas cuatro o cinco horas en corregir una prueba como la que os adjunto (para un grupo de unos 25 alumno/as).
  • Y por tanto, me consideró un profesor muy justo a la hora de corregir, o por lo menos lo intento con todas mis fuerzas.
  • SEGUNDOPARCIALPRIMERAEVALUACIÓNGRUPOA En este examen, habría que añadir un mapa de la Paz de Utrecht y un cuadro del barroco (Rubens, Rembrandt o Velázquez) para comentar, pero lo suelo proyectar en la pizarra digital para ahorrar algo de papel y tinta.

Espero vuestro/as comentarios.

Un saludo y buena semana.

#preguntasPISA

ACTIVIDADES COMPETENCIA SOCIAL Y CIUDADANA

Hola a todos y todas.

Aquí os dejo mis dos actividades.

La primera esta dirigida a 4º ESO, siendo valida para Educación Ético-Cívica o Ciencias Sociales:

actividaderechoshumanosblog

Y la segunda se dirige a 4º de Educación Primaria, siendo valida para Conocimiento del Medio, próximamente Ciencias Sociales:

democraciaespañaprimariablog

Espero que os guste y me leeré con mucho interés vuestros comentarios y aportaciones.

Un saludo

USO DE LOS ITEMS LIBERADOS

Hola amigos.

Desde mi doble perspectiva, como profesor de Geografía e Historia y Jefe de Estudios de mi centro, la utilidad que tienen los items liberados para mí es enorme.

Por un lado, para Ciencias Sociales y Educación Para la Ciudadanía he encontrado estos dos enlaces interesantes:

http://www.mecd.gob.es/dctm/inee/internacional/pisa2012-financiera/preguntasliberadasfinancieraweb07072014.pdf?documentId=0901e72b81a25884

http://www.mecd.gob.es/dctm/inee/internacional/pisa2012-resolucionproblemas/preguntasliberadaslecturawebpisacba.pdf?documentId=0901e72b81936c19

Y como Jefe de estudios, es especialmente interesante el enlace de santillana, que te permite hacer una búsqueda guiada de un buen número de pruebas.

http://es.santillanacloud.com/url/evaluacionesexternas/

La idea que tengo es utilizar los items liberados para algunas actividades de clase y posteriormente partiendo de estos items, elaborar preguntas propias que cumplan los requisitos utilizados en las pruebas internacionales y nacionales de evaluación.

Un saludo #preguntasPISA

MEDIOS DE COMUNICACIÓN Y PISA 2012

Hola a todos.

Casi todos los medios españoles reflejaron la publicación de los resultados del informe PISA 2012 de manera negativa.

Aquí os dejo un ejemplo del diario “Las Provincias”.

“Cuando se analizan los resultados del Informe Pisa 2012 se comprueba que efectivamente la media de España es muy baja. Si el mal estado de la educación en España fuese debido únicamente a la ley de educación actual, todas las comunidades autónomas tendrían malos resultados. Pero, no ocurre así. Tampoco hay una diferencia significativa en cuanto a si los centros eran privados o públicos. ¿A qué viene entonces la ofensiva lanzada por los sectores más carpetovetónicos contra la LOE para implantar la LOMCE, desmontar la escuela pública potenciando la privada (incluso la que segrega por sexos) y aumentar la presencia de la iglesia católica en la educación pública? ¿Por qué no se facilita el acceso de toda la población a una educación de calidad y no excluyente que luche por la excelencia de las personas y no para convertirlos en meros consumidores sin capacidad de reflexión?

http://www.lasprovincias.es/opinion/informe-pisa-2012-20131208.html

Y me ha sido realmente difícil encontrar una noticia publicada en un medio de comunicación española, que analizase los datos antes de opinar….

http://noticias.universia.es/en-portada/noticia/2013/12/11/1069001/mirada-positiva-informe-pisa-2012.html

” Recientemente la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) publicó los resultados del Informe PISA, realizado en base a las evaluaciones llevadas a cabo en mayo de 2012 a estudiantes de 15 años de 65 países. España no ha logrado un posicionamiento mucho mejor con respecto a años anteriores, y continúa por debajo de la media de los países de la Unión Europea (UE). Sin embargo, pese a todos los resultados negativos hay ciertas cosas positivas para recuperar.

¿Qué es importante resaltar de nuestro país con respecto al informe PISA?

Para comenzar, el informe PISA no se suspende. El documento mide las competencias de los jóvenes de 15 años de los países miembros y asociados a la OCDE en matemáticas, lectura y ciencias de acuerdo a 6 niveles. Toma en cuenta una serie de variables y criterios para hacer un análisis lo más exhaustivo y preciso del sistema educativo de cada país (diferencias entre instituciones, historial de repetición del estudiantado, registro de asistencias a clase, perseverancia en el estudio, grado de motivación…) y su contexto (educación de los padres, cualificación de los puestos de trabajo, lugar de procedencia, sexo…).
La medición se incluye en una escala de entre 300 y 700 puntos, en los que España se encuentra en el nivel medio en las 3 competencias. Las diferencias entre los países de la UE y OCDE con respecto a nuestro país no son significativas, y traducidas a nuestro sistema de evaluación serían de décimas.

España conforma la OCDE y sus niveles educativos se encuentran por debajo de muchos otros países miembros, pero recordemos que nuestro país ingresó al organismo con niveles educativos ya más bajos. En 1991 contábamos con una tasa de analfabetismo del 20,30% de la población, principalmente en las comunidades del sur. Esto no es menor ya que las expectativas de España con respecto a las demás naciones son distintas, como también debería serlo la lectura de este informe.

De acuerdo al informe, España tiene el doble de porcentaje de alumnos de 15 años con padres de nivel educativo bajo que el resto de los países.

El documento también asegura que el nivel educativo de los padres incide considerablemente en el rendimiento de los alumnos. Sin embargo en España este dato no es relevante ya que la mayoría del alumnado con esta realidad son los que obtienen los mejores resultados en comparación con la media de la OCDE y la UE.

Los resultados revelados este año indican que España ha mejorado los niveles del alumnado en lectura y ciencias, con diferencias de 20 y 15 con la UE y el resto de la OCDE, contribuyendo a la cohesión social y la inclusión. El mismo informe posiciona el español entre los sistemas educativos más equitativos de la OCDE, cercano a Noruega o Finlandia y más equitativo que muchos otros como Suiza, Países Bajos o Japón, incluso cuando existen grandes diferencias entre el alumnado de las diferentes comunidades.

Si bien el documento indica que España no ha avanzado tanto con respecto al aumento de inversión que ha recibido la educación, en los últimos años se ha trabajado en reducir el fracaso escolar y mejorar la equidad e igualdad de oportunidades, principios básicos para una sociedad preparada”.

RESUMEN DE EVALUACIONES INTERNACIONALES DEL SISTEMA EDUCATIVO

Hola a todos y todas.

Aquí os dejo un resumen de las evaluaciones del sistema educativo que nos podemos encontrar.

Saludos #preguntasPISA

Estudios internacionales de evaluación

pPISA (OCDE)

TALIS (OCDE)

 EECL (UE)

PIRLS (IEA)

TIMSS (IEA)

TEDS-M (IEA)

ICCS (IEA)

Evaluación de habilidades de los alumnos en inglés en ocho países europeos 2002 (UE)

Evaluación de la calidad en la enseñanza escolar. Proyecto Piloto Europeo (UE)